Замена задней ступицы

Шалом, дорогие друзья и гости моего бортжурнала!
Продолжу свое повествование о проделанных работах по доведению до ума моей американской мечты!) При покупке мной было замечено то ли скрип, то ли трение заднего левого колеса. Т.к. задние колодки были уже подизношенны, тот с заменой оных решил проточить диски. Колодки ставил оригинал, финис не помню уже. покупал avto.pro, выбрал что подешевле. Танцы с бубном с колодками и тормозами результатов не принесли(((
Следующий шаг был сделан через непродолжительное время!) Была куплена ступица SKF VKBA 6789

и произведена замена. По процессу ничего сложного, работы произведены лично на станции самообслуживания саморемонт клуб Кривой Рог. По времени заняло сие действие около часа. Правая ступица была замененна до меня на такую же (SKF VKBA 6789).
Также была заменена правая гидроопора двигателя по причине повышенной вибрации.При осмотре выяснилось что опора лежит на кронштейне, и все вибрации передаются на кузов((( По рекомендации ffclub.ru была приобретена опора MAZDA BBM439060D по адекватной цене, на самой опоре штамп FOMOCO)))). При замене вопросов не возникло, процесс неоднократно описан на драйве.
Всем спасибо за внимание!)))
Подписывайтесь! Будет много интересного!;)