Перемикач світла фар, або як в мене пропало ближнє світло

Почну з самого цікавого, номер по каталогу 1C0941531A забивши це Гугл видає результати, також на самому перемикачі написано  6Q0941531B

Почнемо!

Ввечері під'їхавши додому на увімкнених фарах заскочив додому заніс пакунки і вийшов до авто їхати до гаражу.
Завівши авто і увімкнувши світло помітив що горять лише ходові вогні/габарити,

перемекнувши на дальнє світло воно вмикалось.

Тобто працювати відмовлялось лише ближнє світло.

Перше куди поліз це блок запобіжників, перевіривши усе зрозумів що усе ціле.

далі перевірка ламп(хоча одразу знав що перегоріти дві лампи не можуть)

значить або проводка, або перемикач. 

Подивившись на ютубі анологічну проблему 

зрозумів що це перемикач.Ну що ж виймаємо його

натиснувши на перемикач 

Повертаємо  його у положення габаритів

і виймаємо

знімаємо фішку і перевіряємо проводку на фари, можливо всеж таки це не перемикач.

Беремо провід і при увімкненому запаленні перемикаємо ось ці 2 контакти, якщо світло загорілось потрібен новий перемикач, але ми не шукаємо легких шляхів і будемо його ремонтувати. 
 

Розбір перемикача діло не дуже важке, але потрібно бути обережним, пластик вже сухий та крихкий. 
віджимаємо андапки на кришці (доречі можливо її знімати було не обов'язково)

далі знадобиться 4 зубочистки, або накшталт цього. Трохи піддаваймо ось ці андапки і встромляємо зубочистки.

і виймаємо усе

 

роздивляюсь і бачу розплавлений пластик від поганого контакту

відгібаю чищу та звоню у ввімкненому положенні ось ці контакти ( нижні. З ліва третій і останній як на фото)

Все звониться. Збираємо в іншому порядку і встановлюємо для перевірки. 
Вистачило на одне вмикання і вимикання ХD

Ну ми не пальцем роблені, розбираємо знов і починаємо танці з бубном підгибаючи і регулюючи контакт.

Для цього розбираємо далі.

Знімаємо плату і відгибаємо андапки на корпусі

Видаляємо розплавлений пластик в середині

І чистимо контакти

потім збираємо , і підгибаючи контакт знаходимо положення коли все працює. В мене пішло на все це десь година, жменя матюків і все почало прозвонюватись. Але вважаю що наврядчи пропрацює все це довко. Тому скоріш за все прийдеться міняти деталь.

ціни варіюються від 450грн за аналог новий, та біля 6тис орігінал

та 450-1100 за Б/В орігінал.

Febi десь 800грн коштує

Кому було цікаво ставимо лайк та пишіть коментарі.

Також хто вже міняв підкажіть яку фірму вибрали при купівлі. Усім миру!

Пробіг 288000 км.