Писать особо то и нечего. Пробег уже 285 000 км. За весь период в двигатель и коробку не лазили Начала не много кушать масло, сразу подумал на сальниках клапанов. И что же делать… Была не была, снимаем двигатель и приступаем к разбору.
Вскрытие:
В целом для такого пробега все хорошо.
Есть выроботка в цилиндрах, хон сохранился но, ближе ВМТ виден износ и отсутствие хона. ОК, будем точить и хонинговать, поршни в норме но будет ставить 82,4. Отполируем коленвал, поменяем направляющие клапанов, сделаем расточку каналов, клапана восстановим хорм, сделаем циковки на поршнях не много больше (валы с подъемом 9,3), заменим сальники клапанов, пружинки новенькие ну и поставлю наконец-то распредвалы 42/045 ОКБ… ну и по мелочи ))) Сразу поменяем ГРМ, сцепление, помпу, термостат, охлаждающую жидкость, масло и т.д… вобщем ждемс :)