В том году потёк ГТЦ, купил новый Fenox, поставил. После начитавшись о лёгких тормозах с ВУТ 2110, решил поставить его. Купил вакумник ДААЗ, российский, сделал переходник к кузову и ГТЦ, т.к. он ещё 2141, установил, прокачал и не заметил той лёгкости педали, о которой все говорят, ну немного легче стала. Через 2 месяца педаль под нажатием стала медленно проваливаться, пошла перетечка, купил главный от 2110 росийского производства, заменил, прокачал и ездил до недавнего времени, пока не услышал шипение в салоне при нажатии на педаль, вообщем крякнул даазовский вакуумник не отслужив и года. Поехал на рынок автозапчастей за новым ВУТ, взял словенский LSA, замений зашипевший на новый и вуаля педаль стала легче в 2 раза. Старый разобрал мембрана оказалась порваной, а по качеству напоминала не резину а хрен знает что.