BMW 3 series (E30) (Тень Интеллигенции)

Передняя подсветка салона Е30

Я їжджу на BMW X5 (E53), BMW 3 series (E30)
Крюківщина, Україна

В Е30 не оч хорошо обстоят дела с освещением салона спереди (если, у Вас нет штурманского зеркала с подсветкой), поэтому решил "сколхозить" передний светильник.
Вот сегодня наконец-то дошли руки доделать переднюю подсветку салона. Опишу вкратце — может кому то будет интересно…
Начну с того, что этот вариант подойдет только для машин с электролюком.

1. Покупаем плафон подсветки багажника
(кстати заодно купил еще один такой же плафон в крышку багажника — в стоке он почему-то один, но штатное место для второго есть — ставим, подключаем параллельно к существующему)
2. Снимаем пластиковую заглушку возле кнопок управления электролюком.
3. Вырезаем в ней прямоугольное отверстие под размер плафона.
4. Вклеиваем плафон в заглушку.
5. Протягиваем под обшивкой потолка 2 провода от штатного левого (может кому-то будет удобнее от правого) плафона подсветки салона до отверстия в верхней панели.
6. Подключаем плафон. (фото 1,2)

7. Теперь самое сложное — подключение к штатному плафону подсветки салона. (фото 3)

Подключаем один провод к одинарному контакту (на фото — нижний), а другой провод к контакту включения света при открывании двери (на фото — верхний правый). Для того что-бы передний плафон можно было включить клавишей, делаем "перемычку" между контактом открывания двери и контактом лампочки со стороны клавиши (я просто намотал провод на стеклянный штырь плафона и прижал его лампочкой, но при желании можно вырезать из толстой фольги пластинку и припаять, но паять нормально я не умею ) Обращаю внимание, что подключать "перемычку" нужно именно к контакту лампочки (на фото — между верхними контактами выключателя), а не к контакту выключателя (на фото — верхний левый) — потому что в таком случае передний плафон будет светить постоянно.
Надеюсь я понятно все описал но все намного проще когда видишь это своими глазами.
8. Ставим оба плафона на место и получаем вот такую подсветку (фото 4):

Светит как штатная подсветка. Кстати при таком подключении, клавишей левого штатного плафона включаются все три лампочки — ИМХО это весьма удобно получилось При этом правый плафон можно включить отдельно, как и было раньше. При открывании любой двери или багажника светятся все три плафона.

P.S.
Я не электрик — я только учусь (с)
Может что-то сделал не правильно — готов выслушать критику людей разбирающихся в автоэлектрике.

P.P.S.
Можно сделать чуть проще и удобнее — поставить такой же плафон, как по бокам, вместо пластиковой заглушки.

ДОБАВЛЕНО:
Давно купил штатный плафон подсветки салона и на днях, пользуясь случаем, переделал :)

Заменил проводку проводами, соответствующими цветам ЕТМ, добавил еще один провод "массы" и подключил параллельно левому плафону, такой же плафон. Установил его вместо заглушки с плафоном. Стал отлично, без каких-либо доработок, — как там и был. Работает синхронно со штатными плафонами. Но теперь его удобнее включать и можно включить его отдельно его клавишей. Не понятно, почему так не сделали с завода…


Опубліковано: 13 січня 2014р. 12:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.