BMW 3 series (E30) (Тень Интеллигенции)

Немножко новостей

Я їжджу на BMW X5 (E53), BMW 3 series (E30)
Крюківщина, Україна

Немножко новостей.
Пока ковырялся в проводке, появилась у меня навязчивая идея — задействовать все, пустующие разъемы в ней )) Ну и вот, что уже удалось осуществить:
Восстановил работу реле комфорта ЭСП, теперь стеклоподъемники работают без включенного зажигания при открытой двери.
Поставил реле комфорта салонного освещения — для задержки выключения света в салоне.
Поставил круиз-контроль.
Поставил полный БК.
Поставил обогрев на все сидения.
Поставил автодолив масла.
Купил, но еще не поставил подогрев замка водительской двери, его же концевик задействован и для реле комфорта салонного освещения — надеюсь теперь оно заработает…
Купил подрулевой кожух с местом для гонга БК, что-бы уж он был на своем месте, заодно в этом кожухе есть и гидрокорректор. На фарах приводы есть уже давно — попробую его восстановить…или переделать на электрокорректор.
Поставил в приборку контрольку включения задней передачи.
Восстановил работу всех диодов СИ-платы (один не горел, плата была повреждена саморезами)
Нашел стоковые разъемы повторителей поворотов в крыльях — надо будет переподключить по феншую )
Поставил ЭБУ АБС как положено, на его кронштейнах.
Подключил музыку через штатную проводку.
Подключил сигналку без скруток — на разъемах.
Поключил в проводку навигатор и регистратор.

Теперь бы еще торпеду поставить на место, а то уже больше месяца езжу без нее, пока ковыряюсь в проводке )) Кстати пока ездил без торпеды — разбил экран на БК, так как он периодически падал :( Пришлось покупать другой блок БК.

Есть и плохие новости — походу, когда лопнул радиатор печки, то и ее клапану настал ппц… Сейчас печка греет постоянно, даже если ручкой закрыть клапан… И еще РХХ походу помирает — холостые начали скакать. Промыл — на пару дней помогло, сейчас опять…плюс и реле сигналки глючит — на ходу начинает щелкать и вырубать насос…

Предидущие плохие новости вроде чуть похорошели )))
С клапаном печки вроде все норм, просто у меня сама крутилка была не прикручена к корпусу и соскочила с направляющих. Из-за этого полносттью не поворачивалась до минимального положения и печка была все время малость включена, поэтому и грела. А без торпеды я это сразу не заметил…но хорошо, что вообще заметил, прежде чем разбирать печку )
РХХ снова промыл, реле сигналки поменял — вроде пока все норм…но надолго ли?..

И еще чуток хороших новостей — нашел оригинальную проводку к повторителям поворотов в крыльях, починил сигнал, и самое хорошее — купил передний подлокотник!

Сегодня чисто случайно купил проводку на обогрев форсунок омывателя стекла. Сами форсунки были уже давно. Вот только что поставил. Теперь из всех обогревов на Е30, мне осталось поставить только обогрев зеркал. Ну еще было "вэбасто" и подогрев антифриза от 220V, для суровых скандинавов, но то уже слишком )

Пользуясь случаем, заодно еще восстановил и работу ЦЗ через стоковое ЭБУ — еще одним пустым разъемом меньше ;)

Начал все это дело собирать… геморно малость )

Опубліковано: 05 лютого 2014р. 12:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.