Задние Bilstein B6 Sport, и еще всякие мелочи

После летней поездки по одесской трассе, "перетрАхнул" (с) заднюю ходовку и восстановил все, что по пути сломалось или потерялось ))))
Заменил и подварил чет сгнившие и раздолбанные в хлам нижние тарелки пружин на задних рычагах.

Это временно, потом мож поменяю рычаги…хотя нет ничего более постоянного, чем временное! (с) )))

Теперь вместо погибших в неравном бою с "дорогой" TA-technix, сзади стоят Bilstein B6 Sport.

Шток на Bilstein B6 Sport на 1-1,5см длиннее, чем был на TA-technix

Отчет по их установке можно почитать тут.

Пружины пока оставил старые TA-technix.

Но выточил под них из нержавейки новые регулировки, взамен закисшим алюминиевым тайваньским.

Диапазон регулировок остался прежним, слева — максимум, справа — минимум.

Поднял жопу практически на максимум, где-то на 25мм, что-бы попасть в диапазон занижения, допустимого для Bilstein B6 Sport (-30…-35мм)

Что бы регулировки снова не закисли, тщательно их обмазал графитной смазкой, замотал стрейчем и обтянул стяжкой. На вид получилось не очень эстетично, зато дешево, надежно и практично! (с) :)

В перспективе — переход на Bilstein B6 Sport спереди и пружины Eibach Pro-Kit.

Поменял порвавшиеся пыльники внутренних ШРУСов, перебрал их заодно. Покупал Ruville 755004.

Тут есть несколько нюансов:
1) в комплекте есть болты — это хорошо…но они М8, вместо нужных М10
2) отверстия в крышке, соответственно, тоже под М8 — сверлить надо под М10
3) штатные шайбы/прокладки под болты тоже не стают плотно на крышку — нужно их стачивать по краям
4) другой конец пыльника под тонкую полуось 23мм, вместо нужных мне 27мм под толстую полуось — с силиконом еле натянул
5) хомут есть в комплекте — тоже хорошо, но опять же, он на толстую 27мм ось не налазит — поставил обычный хомут 30-40мм
Ну а так вроде норм пыльники )) И смазки в комплекте вполне достаточно.

Поставил потерявшиеся резинки верхнего крепежа радиатора и чуть его сместил — теперь радиатор стоит надежнее.
По-отрывал остатки пластиковых щитков на днище перед баком — новые прикрутить забыл! :) На днях поставлю.
Закрепил пластиковую защиту к телевизору и к ней прикрепил низ фартука — теперь буду меньше им цепляться…
Починил отпавшую антенну телефона.
Купил и поменял сломавшийся на колдобине левый крючок задней шторки.

Кстати, по ЕТК левый и правый крючки идут под разными номерами, но по факту они совершенно одинаковые.

Вот вроде наконец-то все "жертвы" поездки пофиксил :)