BMW 3 series (E30) (Тень Интеллигенции)

Торсионы крышки багажника M-Technic

Я їжджу на BMW X5 (E53), BMW 3 series (E30)
Крюківщина, Україна

Давно уже купил торсионы крышки багажника M-Technic, но так как левая петля была слегка надломана, то не ставил их, что-бы она не оторвалась совсем… На днях, когда возился с задней подвеской и подваривал тарелки рычагов, заодно и петлю багажника приварили. Поэтому сегодня я, наконец-то, поставил и новые торсионы, а то при не аккуратном закрывании крышки багажника, уже аж машина приседала от ее хлопка! )))
Они существуют трех видов:

2009.bmw-autocats.ru/part…trunk_lid_closing_system/

41 62 1 937 495 левый сток
41 62 1 937 496 правый сток

41 62 1 937 497 левый под сток спойлер или МТ1
41 62 1 937 498 правый под сток спойлер или МТ1

41 62 2 238 835 левый под спойлер МТ2
41 62 2 238 836 правый под спойлер МТ2

Второго МТ2 не было в наличии и он уже не поставляется, поэтому пришлось брать второй под МТ1. Они отличаются толщиной сечения прутка — МТ1 — 5мм, а МТ2 — 5,5мм .

Мои старые стоковые оказались тоже 5мм,

но у них петли прямые, а у МТ1 и МТ2 изогнутые.

В установке ничего сложного нет — главное аккуратно и осторожно все делать, иначе можно крепко получить по пальцам! )) Ложишся спиной в багажник — не оч удобно )) Вставляем петлю торсиона с одной стороны в скобу крышки багажника, защелкиваем его в пластиковые держатели под полкой. Затем, с другой стороны натягиваем его и фиксируем в кузовную петлю. Я для этого использовал трубчатый ключ на 10 — одевал его отверстиями для воротка на конец торсиона, затем в сам ключ вставлял отвертку и таким "рычагом" торсион хорошо ставится в кузовную петлю. Затем просто отверткой отжимал слегка торсион обратно, что бы снять с него трубчатый ключ и защелкивал обратно. Ставил, естественно, на 1 положение.
Теперь при нажатии на замок крышка вот так поднимается:

И легким касанием поднимаетсяя далее вверх, аж придерживать нужно! И самое главное — обратно она теперь не падает под собственным весом, а прижимается с небольшим усилием.
Я доволен! )

P.S.
Прежде, чем менять торсионы, можно попробовать подтянуть старые до второго положения на кузовной петле (еще дальше назад). Если это не поможет, или они уже подтянуты и не держат — то менять на новые стоковые или на М-Техник при наличии спойлера, большого ящика для инструментов или обшивки крышки багажника.

Опубліковано: 04 вересня 2015р. 16:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.