Сборка_02. Полировка фонарей.

В общем-то, не совсем по плану, но как-то попались мне под руку задние фонари, и решил я с ними таки чет делать… (думаю, что будет еще не мало отступлений от плана, в зависимости от финансов, времени и настроения ;) )
Тем более, что в свете последних цен на "стартеки", походу, мне они не "светят", ни в прямом ни в переносном смысле ))
Поэтому, вернемся к нашим (моим) фонарям. Когда-то, еще до меня, фонари были задуты красным лаком, при чем, потом левый менялся, и его или изначально задули более красным лаком, или просто более качественным лаком — так как с каждым годом разница становилась более заметной — правый заметно выгорал, а левый все оставался красным ) Так как, я их еще сразу, по-колхозному, залил силиконом изнутри (каюсь )) ), что-бы вода не протекала в багажник, то снимать их было влом — так и проездил пару последних лет с разноцветными фонарями ))) Выглядели они вот так:

Изнутри все было не плохо, но немножко грязно. А вот уплотнительные резинки уже были на силиконе, и выглядели весьма плачевно…

Начал с пластиковых крышек. Кстати, у меня они с "бонусной" подсветкой багажника — за лампой "габаритов" есть "окошко" через которое, при включенных габаритных огнях подсвечивается и багажник — удобная штука.
Еще после покупки машины, перед тем как все залить силиконом ))), я заметил, что задние ПТФ есть только в левом фонаре, а в правом место под них есть, но нет провода — я подумал, что кому-то он "помешал" и его выбросили, и сделал самодельный контакт и провод. Это уже позже я понял, что так и должно было быть в стоке, и что две задних ПТФ — это опция, или некая "фича" в зависимости от комплектации. Пользуясь случаем, заменил этот контакт и провод на оригинальный с донорского левого фонаря — теперь все "по феншую" ))
Разбирается все очень просто — повернуть фиксаторы, снять крышку, аккуратно вытащить фиксаторы, снять планку с лампами, поддеть и снять корпус разъема, потом тонкой отверткой с внешней стороны крышки прижать и вытащить контакты, и так же отверткой вытащить контакты из корпуса разъема.

Собирать в обратной последовательности. Перед сборкой планку ламп покрасил, для красоты ), а крышки просто почистил мелкой наждачкой и помыл химией. Красить чет не захотелось — оставил, как было по заводу. Контакты, конечно, тоже почистил, хотя они были и так нормальные.
На корпусе разъема подписаны по цветам все провода, а на крышке тип ламп — поэтому при сборке перепутать сложно.

Хотя и возможно — к своему удивлению обнаружил, что в "габаритах" у меня стояли лампы 21Вт, вместо 10Вт — перебор ) То ли я забыл про это, то ли забил — не помню… но теперь поставил правильные лампы.

Крышки готовы.
Где-то у меня были наклейки, которые были внутри крышек, — они чет по-отпадали от жизни… Если найду — приклею )

Переходим к фонарям.
В инете читал, что лак с фонарей легко снимается тормозной жидкостью. В принципе, логика в этом есть — так как тормозная жидкость и краску "подрывает". Решил попробовать…Но видимо разные лаки бывают — после суток "примочек" из тормозной жидкости, я не достиг никакого эффекта. Вообще никакого. Поэтому закупился более действенными материалами.

Лак снимал наждачкой 240 и 320. На правом легко снялся на сухую, а на левом лак таки был более "суровый" — там с водичкой. Потом с водичкой круги 400, 600, и вручную 400 и 600, и вручную 1000. Более мелкой наждачки не было, поэтому после 1000 перешел на пасту для полировки фар в три подхода- один кругом и два вручную.
Результат мне понравился.

А на солнышке, так вообще впечатлил — фонари получились как новые! )

Но есть и "минус" — пришлось пожертвовать оригинальными номерами и лого на стеклах — они стерлись в ноль… но это того стоило.

Так как у меня на машине нет оранжевых "поворотов", то была мысль притонировать фонари красной или черной пленкой, то теперь глядя, на них чет задумался… вроде и так красивые ))) …будем посмотреть…

Пластиковый корпус тоже почистил и помыл.
Крепежные гайки и прижимная пластина уже фигурировали в записи про гальванику — они тоже, как новые.
Осталось купить оригинальные прокладки или вырезать их самому на лазерной резке — разница в цене оч приличная получается ;) Еще думаю над этим…

P.S.
Приготовил вторую партию железок на гальванику. Походу будет еще и третья…

P.P.S.
Призрачный план по покраске кузова до НГ с треском провалился — но я особо в него и не верил… ) Хоть бы в январе покраситься…