Кузовной ремонт_27. Осторожно, окрашено! )

Наконец-то кузов покрашен! Не прошло и года! )
Я оч долго и мучительно выбирал цвет. Вернее, с цветом я определился уже давно — всегда хотел синюю Е30 ) А вот с оттенком было сложно… Старые синие оттенки не так что-бы очень нравились, а новые красивые, но хорошо смотрятся на новых машинах, а вот на Е30 могут выглядеть не совсем уместно… Поэтому, пересмотрев кучу фоток разных оттенков, на картинках, на образцах, я с большим трудом таки выбрал, как мне кажется, "золотую середину"! )
Это цвет из линейки Individual 1991 — Pur Blau Metallic (253)
Вот теперь мой "тизер" в цвете, и во всей красе )

Цвет хоть и не из стандартных цветов для Е30, но таки из эпохи Е30 — 1991 год. И вполне может быть, что в него красились Е30 последних лет выпуска под заказ, — так как он из линейки "индивидуал".
Стандартно в этот цвет красились только BMW Z1.

Она "в душе" тоже в некотором роде местами Е30 )) поэтому можно считать этот цвет правильным для Е30 ))
И самое главное — мне он нравится!
После звонка маляра, взял лафет и помчался забирать! ) И вот, что увидел — красота! )

Ходил вокруг, рассматривал с улыбкой до ушей )) Сбылась еще одна мечта идиота! )))
Погрузили на лафет и поехал домой.

Погода была, как нельзя хуже… Вопреки прогнозам, прямо с утра шел сильный дождь. Хотел забрать в сухую погоду, но не сложилось. Тентом накрывать маляр настоятельно не советовал, что-бы он на ходу не потер свежую краску, поэтому пришлось везти под дождем. Но и под дождем цвет смотрится отлично, как по мне ;) А на солнце будет вообще супер!

Затащили в гараж, там протер, продул воздухом всю воду, высушил.

Кстати, в гараже немного навел порядок и "красоту" ) Но об этом позже, а пока просто фото покраски.

Дальнейшие планы такие — пока будут краситься все навесные кузовные элементы и обвес, мне нужно поставить ее на колеса, и потом снова к маляру — там собираем, выставляем все зазоры, подкрашиваем крепежные гайки навесных деталей, и заключительный этап — полировка. Должно быть красиво! )

Далі буде.