Еще прошлым летом установил оригинальный фаркоп но потестить его не было возможности. И вот вчера, наконец-то, попробовал первый раз проехать с прицепом. Взял в аренду лафет, и вот такой вот "автопоезд" получился:
А вот, собственно, для чего в основном, я и ставил фаркоп — тридцатку катать ;)
Но об этом позже и в другом бортовике )
А сейчас про ощущения от езды с прицепом. По трассе абсолютно никакого дискомфорта прицеп не создает, он там вообще и не ощущается особо. На плохой дороге на колдобинах пустой лафет просто гремит, а груженный самую малость дергает за жопу ) Хотя если на лафете машина будет в сборе, а не голый кузов, или загруженный прицеп, то мож ощущения будут немного другими… будем посмотреть — думаю не последний раз его юзаю. Может даже и куплю прицеп со временем…
А вот маневрировать с прицепом надо учиться и тренироваться! Особенно задним ходом ))
Еще обнаружилось два нюанса:
— розетка на фаркопе не подошла к ответной вилке на лафете. Надо будет купить переходник.
— оказывается для лафета нужна категория ВЕ, которой у меня нет… тут хез че делать…права менять не охота…
Но в принципе, все норм — фаркоп — таки полезная и практичная штука!