S496A Обогрев задних сидений (ч.4)

Часть 3

Продолжим с начала! )
В общем, я так и не решился кромсать на лоскутки донорский диван в редком цвете индивидуал, что-бы вырезать из него маты обогрева, а по другому это не реально. Собрал его обратно, и кстати, он в продаже.
А мы пойдем другим путем! ))
Купил четыре универсальных мата с сеткой из углеволокна, — по сути, аналогичные стоковым.

Примерил — норм.

Только, разъемы нужно поменять.

Подобрал оригинальные разъемы — они используются не только в Е53 и не только на обогревах:
2-х пиновый 1 378 108

6-и пиновый 1 378 123

Поменял разъемы, подключил — кнопки не запускаются — диод моргает и сразу гаснет.

В заводской схеме кроме грелки, на матах сидения есть еще терморезистор, который контролирует нагрев, и предотвращает перегрев. Без него обогрев со штатными кнопками работать не будет.
Схема из WDS (ручкой исправил опечатки и подписал для большей наглядности):

Левая сторона

Правая сторона

Кстати, при установке кнопок можно по цветам проводов сразу определить где левая, а где правая кнопка, что-бы не перепутать.
Распиновка кнопок:
Левая сторона
пин1 — толстый бело-желтый — на грелки спинки и сидения
пин2 — желто-коричневый — на терморезистор в грелке сидения
пин3 — коричневый — "масса"
пин4 — серо-красный — подсветка кнопки
пин5 — толстый зелено-белый — питание 12В от реле

Правая сторона
пин1 — толстый черно-желтый — на грелки спинки и сидения
пин2 — желто-коричневый — на терморезистор в грелке сидения
пин3 — коричневый — "масса"
пин4 — серо-красный — подсветка кнопки
пин5 — толстый зелено-белый — питание 12В от реле

Общая схема 6-пинового разъема

Распиновка 6-пинового разъема

Как видно — из каждого мата сидения выходит не два, а четыре провода — питание и масса грелки, и питание и масса терморезистора. Массовые провода скручены на выходе из мата.

Поэтому на 6-пиновый разъем приходит не восемь, а шесть проводов.

Я решил не делать дополнительных скруток, а протянул провода, соответствующих цветов, от терморезистора прямо к разъему, и там скрутил все четыре массовых.
Для проверки пока все на скрутках.

Терморезисторы купил на 10кОм — такие же, как и в заводских матах.
Сопротивление заводских матов спинок 7Ом, матов сидений 10Ом.
Сопротивление моих универсальных матов 10Ом.

Вот в таком конфиге все это собрал и подключил для проверки.

Включаем кнопки — теперь все работает в обеих режимах!
Диоды светятся, маты нагреваются — проверял своей ж*пой и термометром ))
Нагревается до 40 градусов — примерно так же, как и написано в WDS.

Теперь все собираем окончательно, припаиваем терморезисторы, изолируем. Терморезистор размещаем на мате и заклеиваем его сверху "антискрипом".

Кроме терморезистора, внутри мата есть еще какая-то защита от перегрева — ее видно на фото. Ее тоже оставил на всяк случ.

Теперь все это осталось засунуть под кожу в свой диван! )
Об этом в следующей записи.

Часть 5