Замена передних колодок

Не думал, что буду писать в своем бортовике о замене колодок, но пока больше писать не о чем! )) Да и к тому же, у меня тут забавная история с ними получилась ) В общем, еду я как-то вечером по окружной в плотном потоке, малость притормаживаю перед перестроением, и прям вот не знаю как, но как-то тут же "жопой" чувствую, что что-то не так…и буквально в то же мгновение на приборке моргает лампа тормозов…однако…малость насторожился…при следующем торможение это повторяется…я уже даже поднапрягся… На всяк случ специально пару раз притормозил — тормоза вроде норм, но лампа мигает. И после этого она загорелась и не гасла, и на приборке появилась, ничего хорошего не обещающая, надпись "CHECK BRAKE LINES" — "проверьте тормозные магистрали". Тут я уже малость очканул — окружная, поток плотный, притормаживать надо часто, а до дома еще 4-5км, и с вытекающей тормозухой можно и приехать в кого-то… Заехал на заправку под фонарь — темно, нифига не видно — позаглядывал на суппорты — вроде сухие, под днищем ручейков тоже не видно. Уровень в бачке вроде норм, но долил на всяк случ, и поехал по-тихонечку. Приехал домой, тормоза есть, уровень есть — хез. Полез в гугл — и тут прозрел! ) А дело в следующем — на всех машинах, на которых я ездил, красная лампа с восклицательным знаком в кружочке означала низкий уровень тормозной жидкости. В Е30 у меня есть еще одна красная лампа — износ тормозных колодок. Ну я чет думал, что и в Е53 так же…Поэтому, то я и решил, что где-то вытекает жидкость, и даже не подумал про колодки. Да и надпись на приборке гласила о проверке магистралей, а не колодок. А оказывается то, что на Е53 немцы решили сэкономить на лампочке износа колодок, и совместили ее с лампочкой уровня жидкости! )) Могли бы хоть текст "ошибки" на приборку сделать "CHECK BRAKE PADS", что-бы не вводить людей в заблуждение! )) В общем полез, заглянул что-бы уж точно быть уверенным — таки да — передние стерлись почти до упора. Как говорится — надо учить матчасть, и читать инструкцию! ))
Купил колодки — обычно всегда брал TRW, но тут подвернулись оригинальные по хорошей цене. Датчик износа взял BOSCH. Заодно, и дворники новые купил, тоже BOSCH.

Номер по ЕТК

Внутри JURID

И даже бирка для даты и пробега при замене )

Номер датчика:

Сегодня, утром, пользуясь хорошей погодой, поменял.

Почистил щеткой, промыл все очистителем, смазал пастой направляющие пазы для колодок на скобах, поменял датчик, собрал.
Направляющие суппортов не смазывал — они в смазке не нуждаются.

Справа пыльник поршня какой-то подозрительный, растянутый — надо будет поменять на всяк случ при ТО. Мож из-за большого износа колодок — стерлись почти до упора, от датчика почти ничего не осталось.

Проехал — все ОК — тормоза есть, лампа погасла. )

Еще про дворники пару слов. На прошлой неделе у нас было чудное природное явление — дождь с морозом! )). Машина у меня стоит под домом, и она превратилась в ледяной купол. На ручках лед был монолитом, толщиной 5-6 мм. Я стоял перед дверью, и не знал, стОит ли трогать ручки, или ждать пока оно само растает, или дышать на них пока не оттает ))) Но ехать надо, и я решительно потянул ручку…лед хрустнул, сердце ёкнуло ))) Но ручка не сломалась! И правая тоже. Козырьки рулят! И задние открылись — хорошо, что я недавно тросик таки подтянул! На радостях я включаю зажигание — дворники в режиме "автомат" — хруст, треск — дворники полетели в разные стороны, а поводки проскребли по толстому льду на лобовом. Вот тут уже и хорошо, что он не растаял )) И хорошо, что я старые дворники не выбросил ) Все равно собирался их менять — обычно покупаю каждую осень новые, китайские из супермаркета — на год их хватает так же, как и дорогих брендовых. В этот раз были каркасные BOSCH — самые бюджетные из их линейки — трут хорошо, выглядят норм.

Слева 600мм, справа 550мм — как книжка пишет.

Ну и что-бы и эти не сломать, вспомнил, что у меня есть для этого спец чехол.

Пока менял дворники, заметил, что от капота оторвался провод "массы". Не знаю для чего он нужен, вроде слышал, что это как то на радиопомехи влияет, но обжал его заново и прикрутил на место.

На этом все )
Всех с наступающим Новым Годом!
Кстати, забыл сегодня традиционно сфоткать БМВ с ёлкой )