Купував машину зі свіжою оливою, тому, сам ще не міняв жодного разу.
В США на машині заміни були приблизно кожні 10000 км. Перша заміна в Україні була 28.09.2021 на пробігу 74700 км. Олива Mazda Supra-X 0W-20.
Сумарно вийшло 9000 км та 16 місяців. Рахуємо мотогодини:
Траса 3000 км / 60 км/г = 50 м.г.
Місто 6000 км / 30 км/г = 200 м.г.
Ітого 250 мотогодин – саме час робити заміну.
Чому змінив тип оливу?
0W-20, як на мене, дуже рідка – в нас немає таких низьких температур. Також, на всіх BMW заливаю оригінал, який робить для BMW компанія Shell. Це дуже гарна перевірена олива, тому, обрав саме її: Shell Helix Ultra 5W-30 ECT C3, Made in Germany.
Повний список для заміни:
Олива Shell 5W-30 5L - €50.
Фільтр оливи MANN W 6018 - €10.
Прокладка зливної пробки Mazda 9956-21-400 - €1.
Фільтр повітря MANN C 27 019 - €14.
Фільтр салона Mahle LA 1139 - €15.
Робота: €10.
Сума: €100.
Фільтр салону замінив самостійно, як і повітряний. Все стало як треба.
Салонний був дуже брудний, а от двигуна – досить чистий.
В інструкції написано, що в мотор 2.5 потрібно заливати 4,5 літра, щоб рівень був по середині. На СТО залили рівно 4,5 літра, рівень вийшов трохи менше половини, тому залили все повністю – 5 літрів. Вийшло на максимум, верхню круглу мітку покрило повністю. Фіксую та спостерігаю.
Тепер точно можна буде зрозуміти, який розхід буде на нової 5W-30. Експлуатую далі.