Lancer IX 2.0 ремонт задней подвески

История о том, как я решил после зимы и ремонта дорог, поехать и сделать диагностику ходовой, или сделай подвеску по оригиналу — PART II

Часть первая — здесь
---

Здесь уже побольше было роботы
Можно было еще проехать пару тысяч км и тогда менять.
Но я решил сделать все за один раз.

Что было куплено
1) Амортизатор задний KYB341368 (зам.MN101601/MN100077) (49$)

2) Рычаг поперечный вспомогательный MN100109 (20$)

3) Сайлент-блок нижнего поперечного рычага MN100110 (5.5$)

4) Болт крепления заднего развального рычага, внутреннийMB809335(3$)

5) Болт крепления заднего верхнего рычага, наружный MU000390 (3$)

6)Сайлент-блок продольного рычага 4120A001 (16.5$)

7) Рычаг поперечный верхний MN100086 (31$)

Покупки закончились

Теперь состояние деталей

Lancer 9 это из тех машин которая любит оригинал, да и аналогы очень плохие которые есть.
И если это касается деталей из резинок — то тем более, лучше брать только и только оригинал