Часть 2: Установка задних суппортов от Mitsubishi Outlander XL/ASX

Всем привет.
Ну что ж установка тормоза от аута хл, прошла успешно
Давайте розкажу про особенности и немного полезной информации
И так сперва немного поговорим про вес
Вес оригинального заднего диска 4615A192 5.6кг, от лансера- 4.3кг.
Разница 1.3кг
Вес суппорта от аутлендера 2.5кг, от лансера — 2.2кг
Разница 300 гр
Теперь разница в мм.
Диаметр диска от лансера 262, от аутлендера 302мм.
Разница в 40мм.

Но давайте поговорим про полезную площадь.
И здесь вопрос как расчитать правильно полезную площадь? Я решил что по высоте тормозной площади колодки, и получилось 30мм(лансер) против 40мм(аут), если перевести в процентном соотнешении то на 33% колодки больше, соответственно и полезная площадь стала больше на 33% — я думаю это можно увидеть по фото.

К сожалении фото колодок аута не сделал.
И последнее это разница в поршнях
Диаметр поршня суппорта у лансера 32мм, у аута 35мм.

К сожалении фото поршня аута не сделал.

По статистике это все теперь к установке.
1) Нужно расточить ЦО до 90мм
2) Снять фаску на ЦО с внутренней стороны
Никто про это не писал, но мы не смогли установить диски пока не сняли фаску
Вот фото даже как выглядит внутренная сторона диска с лансера 9

3)Спилить бортик кожуха тормозного диска

Так же мной было решено еще покрасить суппорта в красный — да да, в красный + 10лс и т.д

И вот сравнения до и после

А теперь ответ на вопросы
1)Есть ли разница?
Разница есть и она очень даже существенная. Я може сейчас очень голосно скажу, но мне кажется, что после установки передних суппортов от аута, не была такая разница как после задних.
2)Стоит ли *игра свеч* ?
Однозначно стоит, безсомневно.Я жалею, что раньше это не сделал, если честно. Цена переделки ну очень маленькая !
3) И главный вопрос — зачем?
Кто-то может написать: зачем ставить от аута? У тебя что там 200+лс? Родных больше чем достаточно и т.д
Мой ответ — тормозов много НЕ БЫВАЕТ.
Иногда даже 1м тормозного пути, может быть фатальным для вас.
И в этот момент они могут вам очень даже пригодится.
И здесь не надо ганять на машине, помните, что кроме вас есть и другие учасники дорож. движения.

4) И еще у меня есть одна идея, которая ТРЕБУЕТ наличие хороших тормозов… но об этом позжееее…сейчас я сомневаюсь делать или нет…

Суппорта, диски, колодки — 40$
Ремкомплект суппортов, краска — 18$
Переборка суппортов и установка — 50$