ШумоВиброизоляция потолка

Всем привет.
Помню когда только закрадывалась идею про шумоизоляцию думал что зашумлю двери и этого будет мне предостаточно, но я ошибался… время шло и я сделал ШВИ дверей, багажника, задних сидений, задний арок.
И всегда чесались руки сделать ШВИ потолка, но все как-то не решался, так как знал, что потолок снять не так легко как двери или задние сиденья… и даже если бы снял, то при установке точно бы что-то криво было…
Прошло пару месяцев и я решился все-таки сделать ШВИ, так как знал, что на трассе ШВИ потолка очень решает, ну и как никак потолок это очень большая часть от которой идет шум.

И так поехали.

Как снимать потолок можно увидеть здесь.
Скажу только одно, здесь на видео все это делать 6 минут, я потратил около 45 минут или 1 часа.

Я не знаю, как все вытаскивают, но я полностью снял сиденья для того, чтобы вытянуть потолок, но и не только для этого…

Чтобы снять сиденья, нужно открутить 4 болта и снять 2 фишки(если они у вас есть ) которые отвечают за подогрев сиденья.
3 болта вы увидите сразу, а вот 4 спрятан по подлокотником, по этому вам надо будет его снять.

Процесс поклейки материалов на потолке наверное самый простой, так как нету выпуклостей, как на дверях или в багажнике, поэтому просто берете практически целий лист и клеете.

Материалы
1) Вибро — Acoustics Vizol 2.0
2) Шумоизоляционный — CTK Splen 8

Можно было брать вибро 3 или шумо 10-15, но я не хотел делать машину очень тяжелой + я считаю, что этого будет предостаточно.

Далее фото.

И на последок, что я хотел сделать это минимально как-то почистить потолок.
В идеале надо его полностью мыть, но он бы долго сушился и все такое, а на это у меня не было времени, по этому я его просто пропилисосил.

До:

После:

Результат есть, но не колосальный, но мне этого достаточно.

И на последок когда снимал крышу, надо было местами снять уплотнители и заодно провел как учил Максим Щелков на наличия заводской точечной сварки.

Статистика:

Для поклейки у меня ушло
1)4 листа вибро
2)4 листа шумо.
3) 5 часов
4) 23$
5) + 7кг