Проверка пола на очаги ржавчины

Всем привет.
Как-то в феврале месяце, сняв коврик под водительскими ногами я увидел, что ковролин немножко мокрый. Все потому-что у меня ворсовые коврики( с резиновым дном), и видно они как-то зимой пропустили воду, которая образовалось от снега.
Ждал когда потеплеет, чтобы снять ковролин и увидит какое состояние пола, нету ли ржавчины за 12 лет, нету ли под ногами водителями из за этого влаги или ржавчины.

Дни шли, месяца проходили, и вот потеплело и я решил снял и посмотреть.

Скаже честно, я думал, что снять ковролин это работы на 30 минут, но я потратил больше 1 часа, чтобы все снять — сиденья, подлокотник, все обшивки внизу и т.д

Когда снял сиденья и центральную тоннель, был удивлен, что не очень грязно было.

И вот долгожданный момент снимаю ковролин смотрю и вот, что вижу…

Никаких следов ржавчины нету.

Давай я все чистить, пылесосить и т.д

И знаете что? Я был очень удивлен хорошим наличием виброизоляции, практически весь пол был в вибре.

Так как у меня было 2 листа шумоизоляции, я решил их использовать, полностью повторил контор родной виброизоляции.

Что меня очень приятно удивило так это. что родной ковролин имеет очень грубый шар шумоизоляции где-то 10мм и практически по всей площади.

После увиденного я сделал вывод, что шумит пол как так нету смысла, потому что родной вибро и шумки более чем хватает. Чтобы сделать хорошо ШВИ пола, это дополнительно будет 15-20кг, а ефекту как так очень не будет, лучше эти дополнительных 15 кг ШВИ наклеить на двери, потолок, и багажник и уж поверьте эффект будет получше.