Чистка впуска, ТО

Помимо замены масла и фильтров решили почистить впускные клапана… как многим известно на моторах TSI с четырьмя форсунками есть problem с загрязнением впускных клапанов(из-за чего у нас повышенный расход, ухудшается динамика, нестабильный холостой ход). В отличии от 1.8 и 2.0 у 1.4 впускной коллектор стоит сзади … по этому чистить его проблематично ?
Сняв впускной коллектор увидели впускные клапана в закоксованом состоянии и немного забиты распылители на форсунках. В итоге впуск почистили, а форсунки положили в ванночку с ультразвуком.
Ну а дальше всё по стандарту :
? масло 5w30 Motul specific
?фильтра
После всех этих мероприятий Гольф задышал совсем по другому? стал более отзывчивый на педаль газа, улучшилась динамика.
??эти процедуры рекомендуется делать каждых 50тыс (ну конечно же масло с фильтрами каждые 7тыс.)