Subaru Legacy (BL/BP) ()

Я понял…

Я їжджу на Subaru Outback (BP), ВАЗ / LADA 2101
Полтава, Україна

…и все таки я ее понял.

Лихо вывернуть руль, поддав газку, и с довольной дурацкой улыбкой думать, что вектор полета машины был выбран тобой умышленно. Эта иллюзия сохраняется где-нибудь на заснеженной площадке с футбольное поле. Но самое плохое то, что она закрепляется. С каждым разом, когда вы выезжаете "подурачиться" без конусов и замечаний со стороны, она превращается в рефлекс, который может сыграть злую шутку. С каждым разом размашистые виражи становятся все увлекательнее и привычнее, а неконтролируемость все больше кажется контролем. В конце концов, на дороге общего пользования, при возникновении экстренной ситуации, руки рефлекторно выкручивают руль и замирают, а нога падает на педаль газа или тормоза как топор на полено… и, собственно, все…

Снег, лед, зимняя резина, скорость, передача, обороты предлагают невероятное количество вариаций от стабильных, до совершенно непредсказуемых. 15 часов на замерзшем озере дают понимание автомобиля и зачатки рефлексов, способных, ни много ни мало, спасти жизнь железяки и сидящих в ней тел. Они дают возможность прогнозировать поведение машины, работать на опережение, работать достаточно быстро, сбалансированно и эффектвно. Но самое главное, они не стирают с морды лица ту довольную дурацкую улыбку, а, наоборот, наполняют ее здравым смыслом. Тут можно провести аналогию со студентом-медиком, который сначала не замечает, что впервые вскрытая грудная клетка заформалиненного трупа дарит его лицу выражение ошарашенного олигофрена, а ко лбу приклеился отлетевший кусочек ребра. Но проходит время, приходит опыт, и улыбка на лице того же студента, который через год научился не кромсать беднягу, а накладывать аккуратные красивые швы, становится другой. Он получает удовольствие не от дикого процесса, а от качественного результата. Точно так же и тут. Вопрос культуры. Ведь именно культуры не хватает на наших дорогах. Понятие этой самой культуры выходит далеко за пределы моргания "спасибо, что уступил дорогу". Это прежде всего ответственность. Просто безответственно пытаться ехать быстро на автомобиле, которого не знаешь. Просто глупо думать, что с молоком матери ты впитываешь понимание любого автомобиля в любой ситуации.

Говорят, если хочешь сделать кому-нибудь гадость-дай ему совет. И это правда. Но сейчас я хочу сделать вам всем ужасную гадость-я советую вам выучить свой автомобиль. Ведь дорога-это всегда неожиданность.

Опубліковано: 05 березня 2012р. 16:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.