17`=>16`

Старый размер 215/45R17. Теперь я его презираю даже "на лето". Новый размер 205/60R16. Резина Michelin X-ice 2. В городе тихая, не затирает. Изменение скорости реакции на руль заметное. Ну и что. Диски от Импрезы ГТ размером 16х7 ET53 (спасибо Саше). Фото ниже.

Удивлен тем, что такая большая разница в профиле дала такую маленькую разницу в комфорте. Может быть потому, что мягкий протектор зимней резины пытаются компенсировать жесткой боковиной. Может быть потому, что умерли передние амортизаторы. Действительно изменилась разве что процедура въезда на бордюр и съезда с него: теперь это приятно, а не страшно.

Второй раз убедился, что плюс 10 -15мм к клиренсу в 150мм и ниже — это очень ощутимо.

По-прежнему не понимаю почему люди пытаются увеличить клиренс за счет увеличения ширины шины? Это же глупость. Конечно, 225/45 немного выше, чем 215/45. Но и шире, а зимой это плохо. Умнее поставить, например, 215/50. Дороже, но эффективней и безопасней.

Еще не понимаю почему водители молятся на страну-изготовителя шин? Мол финская Nokian — это класс, а российская — мусор. У меня самый французский из топовых и самый топовый из французских брендов Michelin "Сделано в Германии", и на одну шину навесили пуд грузиков, чтобы ее отбалансировать, а, например, российская Nokian R идеально отбалансировалась, прекрасно держится в мороз на льду и терпит наши ямы.

Схожі записи