Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
З технічної сторони 2 контакта зовсім не вливають на роботу мотора,. Хоча там є 2 контакта, але іскра пробиває тільки на один з них. Для чого тоді їх придумали спитаєте ви? Це для тих двигунів, де складний доступ до свічок. Для прикладу Skoda Octavia 1.6 MPI - для доступу до свічок потрібно знімати впускний колектор. На 2х контактних свічках іскра пробиває кожного разу на різний контакт. Таким чином не так швидко зношується боковий електрод і можна не так часто міняти свічки.