Всім привіт. Ця історія сталася задовго до того як мій БЖ перенесли з руснявого драйва на наш ресурс. Публікую для історії обслуговування авто.
Якось при відкритті дверей почув якийсь закус в ручці, не придав цьому значення та користувався далі. Думав то просто фіксатор від сильно закривання став руба а потім зайняв своє положення в посадочному місці.
Потім та сама ситуація сталася вдруге, і тоді я вже з машини вийти зміг тільки опустивши скло, та відкривши двері з вулиці. Короче обірвався трос(тяжка) який відповідав за дверну ручку.
Думав замінити сам трос, а не так все просто. Рено зробили механізм відкривання простим і водночас складним одразу, поєднавши всі компоненти відкривання дверей в один вузол.
Короче, 120 доларів. нова ручка. Нижче дивіться фото фото пошкодження та фото нової деталі.
Спроба відкрити старий замок.
Розбираємо старий замок, другий крок.
Замок дверей в зборі, це одразу безключовий доспуп, закриття дверей, та ручка відкривання з салону та з вулиці.
Кріплення до ручки салону. Зроблено все досить якісно, захисний кожух навколо кріплення для запобігання попадання вологи під час миття авто чи погодних опадів.
Новий замок
Новий замок ракурс 2
Новий замок(Загальний вигляд)
Обвів синім місце де я надіявся дістати сам трос щоб не замінювати всю деталь. Як можете бачити там все зроблено литим пластиком, а на фото вище можете бачити що замок не розбірний а паяний в деяких місцях, тобто розібравши його, щоб зібрати знову треба буде чимось клеяти чи паяти пластик.
Фіксатор тросу який обірвався на старому замку. А сам трос пішов в середину, в саму рубашку(кожух) тросу. Його вже було не дістати.
Ціна питання -120 USD,
Опубліковано: 23 лютого 2023р. 14:12