Немного ухода (часть 3)

Заключительная часть про самостоятельный уход.

1. Профилактика дренажа подкапотного пространства.
Что бы предупредить негативные последствия забитого дренажа, желательно иногда его проверить. Т.к. задний дренаж панорамы мне уже прочищали после потопа, я решил выбрать погожий денек на даче и проверить остальное.
Для начала необходимо разобрать корпуса салонных фильтров что бы добраться до самих дренажных отверстий.
Да, я не поклонник регулярного мытья мотора, нужно что-то с этим делать.

Собственно разбираем все аккуратненько. Благо, пластик толстый и упругий, сломать что-то сложно.

Добравшись, для проверки я использовал бутылку с водой и садовый шланг. Если все в порядке, под машиной должна появиться лужица. Но перед этим, прочищаем все надежным инструментом :)

Проверяем с одной и другой стороны. Так же, необходимо налить немного воды под компьютер управления двигателем, результат должен быть идентичный.

Заодно снимаем лючок на правой арке и смотрим как выглядит блок Dynamic Drive. Выглядит по крайней мере сухо, можно закрывать.

Раз уже поснимал пластмасски, можно и помыть.

Вроде немного лучше.

Да, еще пришлось извлекать мумию воробья:

2. Меняем давным-давно поврежденную крышечку изофикса, купленную заранее.
После извлечения выяснилось, что ее можно легко отремонтировать. Новая не пригодилась. Для снятия-установки необходимо снять нижний диван.

Было:

Стало:

3. Замена передних молдингов.
Известная болезнь кривых передних молдингов лечится только их заменой, что мы и делаем, с учетом того что цена у дилера оказалась вполне адекватной: €100 за оба.

Было:

Стало:

4. Полировка молдингов.
Для этого покупаем у дилера пасту Autosol (€6). Наносится тонким слоем и полируется мягкой тряпочкой. Результат вполне заметен, думаю повторить позже. Но есть и минусы – сильно пальцы болят после процедуры.

Справа не отполировано, слева отполировано. По ощущениям поверхность стала заметно более гладкой.

Ну и можно иногда в аптечку заглянуть, что там есть и в каком состоянии.

Никто не знает как удалить последствия птичьего помета на матовой краске рейлингов?

После всех трех частей ухода, машина решила меня отблагодарить целой серией внезапных поломок, о чем поведаю в следующей записи.