Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все готовятся к лету, а я к следующей зиме :)
Восемь зимних сезонов откатал на колесах R17 style 138 с резиной Michelin Pilot Alpin 3, которые достались от первого хозяина.
Они даже не совсем стёрлись, и я бы не сказал, что плохо держат, но уже, наверное, хватит. К тому же, пришла пора освежить диски.
И тут пришла идея: если покупать новые шины и красить диски, то может сразу перейти на R18? На Туринге 17й диаметр как-то совсем не взлетает.
Муки выбора были долгими, Vladimir-M5 не даст соврать :)
Я всегда был приверженцем только оригинальных дисков, и только оригинальных дизайнов, разработанных под соответствующий кузов. Всегда бросались в глаза нелепые комбинации дисков с семерок на пятерках, еще и перемешанных по годам выпуска.
Вот они, диски для кузова E60:
www.bmwstylewheels.com/5/E60+
Однако, из того, что нравилось, то размер не тот, то разноширокие, то ///M-style, который не смотрится без М-обвеса. Прям беда.
Поэтому, я начал робко смотреть диски с F-серий, и даже остановившись на нескольких вариантах:
1. Style 416 от F30 Luxury Line.
Прям очень нравятся, хоть и «кастрюли». Даже подумал переобуть на них лето, оставив индивидуалы style 152 на зиму. В продаже был только один комплект, за $800. Минус этих дисков в том, что у нас никто не ремонтирует бордюрку на них, потому что поверхность – металл под лаком. Поэтому, нужно покупать или новые или в идеале.
2. Style 397 от F30 Sport Line.
Хоть и спорт, но очень красивые сами по себе, даже лучше, чем родной для Е60, похожий и редкий 184й стиль. В продаже пара вариантов по цене от $750 за комплект.
3. Style 189 от E90.
Просто хороши, хоть и не космос.
Все диски не с Е60 отличаются по вылетам, на все нужно искать проставки.
Но, это всё было не то, и я решил либо просто покрасить и переобуть 138 стиль, либо продолжить искать R18 ТОЛЬКО от E60.
Еще раз перебрав все, оставил 2 варианта:
1. Шикарные разноширы style 247.
Очень клёвые и редкие.
Но, есть три минуса:
1. Разноширокие не так что бы хорошо для зимы;
2. Полированный металл на кромке не ремонтируется;
3. Идеальны для серого цвета, но не идеальны для синего.
247 очень редкие в Украине, один раз попались, и то реплика. Я даже договорился о покупке, но кто-то их перехватил прямо на шиномонтаже, когда продавец поехал их разувать перед отправкой мне.
2. Не так что бы шикарные, но хорошие style 246.
Плюсы:
1. Хороший дизайн;
2. Не явный спорт;
3. Одноширокие;
4. Не баян;
5. Не серые.
246 тоже редкие, но всё же попались мне, благодаря ежедневному утреннему 5 минутному мониторингу новых объявлений по запросу BMW R18 на OLX.ua. Кстати, тоже с полного привода, вылет ET 43. Как раз подойдут проставки с R17 style 138.
Итак, в один прекрасный день диски были куплены. Продавец уверял, что состояние огонь, трещин нет, сварки нет, только на одном диске полезла краска. Даже фотки прислал. Без резины продавать отказался, чтобы не делать скидку, хотя шины мертвые. Цена за комплект — €400.
И вот, колеса приехали. Всё, как и на фото: отличное состояние, трещин нет, сварки нет, один диск требует покраски.
Но, не обошлось без сюрприза: 3 диска оригинал, про-ва BBS, 2008 года. Один оказался Ronal, 2005 г.в. Но, скорее всего, тоже оригинал.
Выглядеть будет примерно так:
Дело сделано, осталось только отмыть некоторые загрязнения. fclown, мыть лимонкой и мерцем? Я пробовал лимонку – на ура мелочи оттирает.
Ах да, и купить зимнюю резину. Но это уже осенью.
UPD: Подоспел свежеокрашенный диск:
