BMW 5 series Touring (E61) (530i полный Individual)

Замена масла редуктора заднего моста и батареек сирены.

Я їжджу на BMW 7 series (G11/G12), BMW 6 series (E63)
Запоріжжя, Україна

Появилась новая ошибка по сирене SINE: 9D12 — DWA: разряжена внутренняя батарея. Тут же в памяти всплыл пост fclown про замену батареек в этой самой сирене на E63.

В сирене установлены батарейки типа CR123A, которые купить совсем не проблема. Выбор пал на VARTA по €3 за штуку.

Тут все просто, в отличии от замены, потому что сирена спрятана за правым кронштейном заднего бампера, с чего и необходимо начинать работы.

Раскручиваем и извлекаем старые батарейки. В моем случае оказались японские SANYO LITHIUM.

Теперь редуктор. Регламента по замене нет, но раз в 13 лет и 200 000 км, можно и заменить. Масло взял оригинальное BMW Syntetik OSP 75W-90€30.

И новую пробку с интегрированной прокладкой — 33117525064 за €4.

Вывернули пробку — и ничего не потекло. Она даже сухая на внутренней поверхности. Но это типа норм, как я понял.

Выкачали 1 литр, залили столько же.

На просвет конечно не такое уж и темное, как в ведре со вспышкой.

Едем дальше.

Пробіг 193500 км.
Опубліковано: 18 жовтня 2018р. 13:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.