Штош, Е60 окончательно перешли в разряд пацанских тачек за $10k.
В идеале: черная на черном, М-обвес, черные диски. Разумеется седан, а еще лучше 535d.
На состояние и заряд всем плевать, есть +/- $10к и всё, сорри. А за $15к уже можно пытаться взять мертвую F10, да еще и 535i по самому дну (а точнее, днищу) рынка, но, это уже F10, чувак.
Попробую удешевить.
Stage 1: без зимних колес R18 Style 246 + GoodYear Ultra Grip — цена $14500 (-500).
Stage 2: CHAMP+MULF с Е63 вместо CIC+Combox — цена $13800 (-700).
Stage 3: без FLA (автодальний) — цена $13600 (-200).
Stage 4: без дотяжек дверей — цена $13200 (-400).
Stage 5: без Night Vision — цена $12900 (-300).
Stage 6: без гидропривода багажника — цена $12600 (-300).
И любые другие моды, смотря что первое продам.
Сказали бы мне об этом год назад — не поверил бы.
Итак, вашему вниманию классные ништяки на E60/E61, некоторые из которых сейчас вообще на все золота:
Доводчики дверей комплект — $600.
Night Vision полный рабочий комплект + лабудатор — $500.
Гидропривод багажника и электрошторку пока не хотелось бы снимать. Но, если кто-то даст за них столько, сколько я заплатил ($600), можно подумать над этим.
Диски R18 style 246 — $480.
Вылет IS43 под полный привод или с проставками 20мм под задний привод. Одни из лучших и редких для Е60.
Состояние идеальное, всего одна коцка от бордюра, которую в жизни и не видно. Сварки нет, один диск один раз грели и немного рихтовали на внутренней поверхности — словил яму.
Диски в оригинальном цвете и лаке, без всяких порошковых красок.
Шины зимние 235/45 R18 Good Year Ultra Grip Performance — $430.
Почти новые!
Пробег 2 сезона по 3000 км по городу. Резина премиум класса: цепкая, тихая, мягкая.
Зимние колеса в сборе дешевле на $100.
Диски R18 style 425 — $480.
Состояние новых!
Кстати, если вдруг кто-то хочет проапгрейдить свою нормальную машину — рассмотрю вариант обмена с целью дальнейшей продажи. Или +/- равноценный.
Пробіг 214000 км.