Ремонт передней подвески

Ремонт передней подвески
Добрый день.
Наконец дошли, а если честно, то после пойманной ямы, решил заняться ходовкой. Хоть и машину неоднократно подымали на подъёмнике, никакого криминала никто не видит. Но посторонние звуки я слышал отчетливо.
Так уже получилось, что брал все у parts-lift.com.ua/ua/g12240311-avtozapchasti. Только плавающие задние сайленблоки после реставрации полиуретановые (Смила).
Вообще, заказал следующие запчасти.
— сайлентблок нижнего рычага, куда крепиться вилка parts-lift.com.ua/ua/p152…lok-nizhnego-rychaga.html две штуки по 320 грн;
— рулевые наконечники (77363706, 77363707), посоветовали взять Vema 23951 и 23950 оба по 420 грн;
— две тяги переднего стабилизатора (51795454 левый и 51795455 правый) по 500 грн;
— плавающие задние сайлентблоки полиуретановые по 1000 грн.

Разобрав переднюю подвеску, выяснилось, что сайлентблоки передних нижних рычагов обратно ставить уже нельзя.

Как это на подъемнике автослесаря не замечали. Левый (50708721) еле держался, правый (50708722) вообще был порван. Скорее всего правый был на грани, а после ямы его вообще порвало.
Машина разобрана у товарища в гараже, место занимает. По время позволяло, выяснилось, что в местном базаре эти сайленблоки по 1700 грн и под заказ. Как-то дороговато.
Обратился к parts-lift.com.ua/ua/p152…lok-nizhnego-rychaga.html
Дозаказал у них Delphi TD1066W (левый) за 1200 грн и Vema 21260 (правый) за 800 грн. Но, увы, двух одинаковых не оказалось.

Оригинальные тяги стабилизатора как-то не впечатлили. Аналоги как-то по надежнее кажуться.
После переборки развал/схождение.
Увы, но переднее правое колесо в развал не попадает. Верх колеса завален внутрь машины на 1,40 градусов, 40 минут до допуска.

Хз что тому виной: Vema 21260, верхний рычаг TRW, что-то со стойкой (меньше всего грешу) или нижний рычал погнуло. Может, ко сталкивался с такой проблемой, куда смотреть что проверить?