Развал/схождение

Доброго времени суток. Продолжаю дальше разбираться с передним правым колесом, которое не попадает в развал.

Пообщавшись с развальщиками, в частности с такими, что развал делают по старинке лазерными "указками" (096 363 2995 Сергей на Бориспольский), узнал что у подвески с продольными горизонтальными рычагами при ударе первым делом гнет "саблю" поворотного кулака. Это распространенная проблема. Если повреждается нижний рычаг — "уходит" кастр. У меня кастр на месте, а верх колеса завален внутрь машины больше положенного.
Цена нивой сабли просто космос, 41000 грн.
Благо есть разборки.
Связался с Сергеем (+380932990929, Смила), нашлась пара, распаковывать ему не вариант. Я согласился забрать пару (7000 грн), все равно это дешевле чем заказывать оригинал, главное чтобы исправить проблему.
За день со Смилы в в Киев Новая Почта доставила рычаги, 150 грн за пересылку.
Был приятно удивлен, сто Сергей отправил "сабли" под "честное слово", мол проверь сначала.
Как назло, все кого знал из знакомых оказались заняты (даже обидно, что за помощью пришлось обратно обращаться в "Масльонку" на Оболони). 1350 грн за работу.
Заменили правый поворотный кулак. Попытались сделать развал/схождение. Но, не сошлось.

Правое переднее колесо все равно не попало в развал, ситуация на пару «минут» улучшилась, но не в допуске. Еще и кастр «ушел».
Как всегда на сто начали петь знакомую песню: да все норм… можно и так ездить… главное чтобы резину не ело…
Меня такой подход не устраивает.
Еду на другой развальный стенд, может погрешность стенда. Заезжаю на троещину, на проверенный развал/схождение. Подымают машину, цифры те же что и на стенде «Масльонки»

Обидно. Ничего не поменялось. Понимаю, что нужно возвращать покупку обратно. Хз что с геометрией машины.
Получается, что переднее левое колесо на 1 градус смещено к заднему колесу, а правое наоборот смещено на 1 градус от переднего колеса.
Но развальщик говорит: что-то не то, пускай машину глянет еще сменьщик, он лучше опытнее, завтра будет. — 200 грн за диагностику.
Не веря в чудо, договариваюсь повторно на троещину заехать на развал. Оставляю машину с ключами, т. к. передомной очередь машины 4. Уезжаю по рабочим делам.
Возвращаюсь и… о чудо… колеса стали ровно.

Как объяснил Андрей (0632643731), передний подрамник можно сдвинуть поперечно автомобиля на 1 см. «Поигравшись» с подрамником, все сошлось. По ходу подрамник снимали и прикрутили на глаз. Программа развального стенда даже не знает, что подрамник можно поперечно двигать. — 400 грн за работу + еще 500 грн сверху накинул. Действительно, Андрей разобрался и нашел причину.
Честно признаться, я так и не понял гнутая ли у меня сабля или нет, но обратно ставить свою не стал. Обратно переставить свою — это еще 1200 грн +150 грн за пересилку, если окажется что гнутая — обратно переставляй с разборки, обратно 1200 грн за работу. Да, дорого, но не стал больше экспериментировать.
Эх… а собирал на керамику :(
Итоговая сумма получилась до 250$