Имплантация Car PC. Часть 1. Основные компоненты.

Что-то я совсем обленился и БЖ покрылся слоем пыли :-(
Бегемот получил много новых плюшек и пора о них рассказать.

Начну пожалуй с компа, установка которого началась еще летом.

Идея поставить полноценный комп в машину посетила меня года 4-ре назад.
Когда мне в руки первый раз попала материнская плата Intel D945GCLF2 форм-фактора Mini-ITX с процессором Atom на борту. На данный момент экземпляр уже три года трудится как домашний сервер.

Кто-то спросит — "А почему не использовать уже готовое решение какой-нибудь планшет или, например Infill G4"
Отвечу
— планшет с экраном 7" будет просто трупом по производительности, и встравивать его будет труднее, потому как обычно по бокам расположены все порты и входы/выходы.
— За моноблоки Infill G4 или подобные хотят от 1000 вечно зеленых енотов. А элементная база как правило двух, ато и трех годичной давности.

Пока прикидвал как/что/куда, а тут оп-па выходит новая модель материнки Intel D2700MUD.
Вот и чудненько. на ее основе и будет собран комп.
И понеслась…

Собирать все в один ящик не хотелось, потому как возник бы вопрос о протяжке проводов да и куда потом деть этот ящик тоже не совсем понятно. Под сидушку не феншуй — влага, грязь а если в брод?
В багажник в крыло, тогда надо обратно жмут проводов тянуть к консоли. Искать 5-ти метровый провод для монитора. Надо искать спереди.

Снял штатный трип-компутер, вытащил штатную балалйку и вот оно — вагон места.

Собрать комплектующие не есть проблема, возникает другой вопрос от чего это все запитать.
Сейчас уже есть масса вариантов, а года три назад было всего 2-3 и стоили они дурных денег.
Рассматривая схемы разных БП как ни крути все варианты на трансформаторах были велики по размеру и выдавали большое количества тепла. Сделать импульсный БП не моё это.
Один комрад мне посоветовал купить уже готовый, потому как сам уже прошел этот путь.
Забегая на перед скажу этот БП один из самых не проблемных компонентов всей системы. почему? расскажу дальше.

К монитору были предъявлены особые тредования — 7", тач скрин(USB), наличие VGA входа и главное, нативное разрешение 1024*786.
Есть продукция компании Lilliput, но монитор отвечающий мои тредованиям стоит почти 400 у.е. Зато есть eBay :-) и друзья-Китайцы, там я нашел монитор за 150 у.е.
Честно скажу покупать монитор по картинкам и сухим буквам в описании трудно.
Но результатом доволен, хотя ожидал большего.

За монитором осталось много места — там-то и поселился БП и жесткий диск.

Вместо штатной балалайки теперь живет "центр управления полетами" :-)))

Долго выбирал оболочку, которую будет удобно использовать не отрываясь от управления.
Остановил свой выбор на iCarDS. В отличии от других аналогов самая перспективная софтина,
настроить можно все и вся. Скины, скрипты, плагины, встраеваемые программы и много чего еще. Софтовая часть будет более подробно описана следующей записью в БЖ.

Все работает под управлением 7-ой винды.

Ну и напоследок об одной из основных функций — нафигация.

Под стеклом разместился USB GPS Logger Holux M-1200e.
особенность этой приблуды в том, что имеет два интерфейса USB и синий зуб (работают одновременно).
кроме того, что это ресивер он еще и логгер, что дает возможность всегда иметь запись своего пути (память на 250 тыс. путевых точек), так же есть кнопка для создания точки с текущими координатами.

Теперь о компонентах более подбробно.
Монитор — ожидал большего, яркость и контрастность средние, нет отдельного выхода на управление яркостью, т.н. диммер, когда при включении габаритов яркость монитора уменьшается. Но в целом с помощью регулировок и программных настроек можно получить хороший результат.
Клавиатура и блок питания — от этих девайсов я просто в восторге. Самые удачные компоненты. Беспроводная клава со встроенным тачпадом удобна на 101%. И управление плеером, и регулировка громкости и программируемые кнопки. Она своих денег стоит!
Блок питания тоже оправдывает свою цену в 50 у.е. Его можно использовать как классический БП, т.е. кнопкой включать и выключать комп, можно настроить на включение от зажигания, а выключать по кнопке. Есть ряд настроек с временной задержкой, напрмиер по выключению зажигания через 30 секунда перевести комп в спящий режим, а еще через 5 минут выключить вообще. Так же есть защита от разряда акб, БП сам выключит комп, когда заряд будет критическим.
Китайский USB хаб 7 портов — много портов не значит качественную сборку, буду искать аналог.
Ноунейм ТВ/Радио тюнер — к сожалению, но работает только со свим софтом, радио ловит хреново, про ТВ даже и говорить нечего. Уже приобретен новый тюнер EVROMEDIA Volar Hybrid. Сейчас в процессе обкатки :-)
Остальные устройства работают так как им положено, ничего выдающегося, но и ничего досаждающего.

По мере подключения новых устройств в БЖ будут поступать новые записи.

Вообще комп в машине это конструктор, который можно дополнять и изменять. И именно по этому я выбрал такую, разнесенную, схему, а не готовое решение.
Но есть и обратна сторона медали — настройка. Это вам не штатное радио настроить. Тут каждая новая приблуда имеет тучу настроек, которые порой могут нести изменения во всю систему. Но я доволен и готов, главное найти время ;-)

З.Ы. Комп уже был испытан в боевых условиях. :-) Стресс-тест в ралли-рейде по бездору.
Результат отменный. ничего не сломалось. Все на месте. Впереди Гаплык-Трофи :-D

Вопрос цены — т.к. некоторые компоненты у меня уже были (например жесткий диск, ОЗУ), а другие покупались в разное время, то и точно суммы у меня нет.
Но кое что помню (цены в у.е.)- монитор — 150, БП — 50, клава — 35, GPS logger — 45, WiFi D-Link 15, мелочевка синий зуб, USB провода и прочее 20. iCarDS — 70.

А где-же музыка? — при установке компа, музыка не вольно выделилась в отдельную категорию и будет описана отдельной записью в БЖ.

Stay tuned…