Лебеда, ты моя лебеда… почти в штатном бампере.

Юбилейная, 50-я запись в БЖ будет снова про … как вы уже догадались… правильно про "стайлинг" :-)))

Место под лебеду освобождалось тут.

Теперь пришло время и самой лебедки.

Почитав отчет соконфетника Жени zch решил, что лебеда между лонжеронами это будет гуд.

Место есть, пора думать над корзиной.
Попросил Женю поделиться чертежом его корзины, уж больно хороша, чертовка.

Но возникла заминка с ее изготовлением и вот один добрый человек мне посоветовал использовать 75-уголок.

Вижу цель, не вижу препятствий — мет.база — гараж — болгарка — сварка — корзина :-)

Врезав передний усилитель между лонжеронов рамы стал примерять свежесделанную корзину.

По бокам в раме оказались отверстия с гайками, очень удобно :-) но основные болты крепления проходят вертикально в каждом лонжероне по два болта М12.

И так эта корзина выглядела со стороны.

И опять после работы бегом в гараж устанавливать лебеду.

Да, кстати, что это я все про корзину, да про корзину.
Свой выбор лебеды я остановил на оригинальном :-) китайце Haisen Winch 9500.

Характеристики тут.
За полгода использования лебеда не подводила ни разу.

Но вот задумался я о продолжении развития обвеса и столкнулся с граблей — вынос корзины маловат и прикрепить переднюю трубу не за что, городить пластины и прочее нет желания проще сделать новую корзину с учетом всех граблей.

Что нам стоит "корзину" построить — мет.база — гараж — болгарка — сварка — новая корзина :-)

И вот она… вынос +2,5см, высота +2,5см.

Учитывая прошлый опыт сразу же приварил гайки для крепления защиты и роликов.

Вот так все хозяйство выглядит в сборе.

Вот как-то так. :-)

Понравилось?
Не переключайтесь…