Кирдык АКПП? Да ну НАХ? Нет! Очередная болячка.

Ехал себе спокойно, и тут оп-па пара-тройка толчков.
Check на приборке, индикатор D мигает.
Вперед только 3-я (причем без 1 и 2) на аварийный режим не сильно похоже.
Задняя включается с сильным рывком.

Синезубая читалка OBD показала вот такую ошибку.
P0740 MITSUBISHI — Torque Converter Clutch System Malfunction

Ну все думаю … пинцет… 61т.км и влип на ремонт АКПП.

Но оказалось рано отчаиваться.
Звонил со-конфетнику спросить телефон к кому обратиться, а он меня … послал на форум искать посты другого камрада, у которого была подобная грабля с АКПП.

Антоха, спасибо что знаешь куда послать в нужный момент :-)))

И таки да … тут описаны те же симптомы и метод лечения.

По дороге в гараж я так же проверил временный метод устранения ошибки.
"На понижайке с задней блокировкой протошнить 500-700 метров. Вернуть обратно режим 2Н."
Хоть метод и немного дивный, но работает. Как только погас индикатор задней блокировки, АКПП вернулась в штатный режим работы. Всего я проехал метров 800.

И вот ББ в гараже, на яме.

Искомый жгут расположен в хвосте АКПП и злополучный изгиб-провисание присутствует.

(как-то провтыкал я начать делать фотки с момента "как было" посему оригинальный изгиб жгута показываю уже после процесса лечения)

Аккуратно отщелкиваем две фишки.

Снимаем клипсы/пистоны. Очищаем от изоляции гофру и провода.
Спиртом/бензином чистим провода.

Но нет дыма без огня… и вот он глюк, точнее болячка.
Из-за провисания гофры туда попадала вода и набивался песок.
Жгут в гофре лежит не плотно и от вибрации гофра, именно она, перетирает изоляцию проводов и медь начинает окисляться.

Вырезав 3-5 см окисленного провода, наростил новый кусочек и в термоусадку.

Ну а дальше в обратном порядке.
Изоляция жгута.

Что бы уменьшить болтание в гофре я добавил антискрипный поролон сверху.

Все потроха обратно в гофру и еще изоляция.

Дабы убрать лишнее провисание гофры я не стал использовать штатные места крепления, а пустил ее под днищем.

Одевая обратно контактные фишки обязательно надо убедиться, что был ЩЕЛЧОК.
Если его не было, то советую почистить замки от грязи и попробовать еще раз.

Вот такие пирожки с котятами…

После процедуры лечения Check на приборке погас.

Понравилось? ;-)
Stay tuned…