Mitsubishi Pajero Sport (2G) (2.5 TD "Белый Бегемот")

Замена прерывателей массы + мини Хау-Ту "Как обжать провод с большим сечением "

После многочисленных комментариев в блоге 4х4 я понял, что ошибся — данный метод без дополнительной (механической) обжимки контакта не пригоден для использования.
Буду искать обжимку :-D и исправлять ситуацию.
Всем спасибо за комментарии и критику.
О процедуре исправления отпишусь дополнительно :-))

йо! йо! йо! :-)))))

Вечер не планировался для пополнения БЖ, но немогу не поделиться результатом работы по замене прерывателе массы.

Погнали…

Года полтора назад я установил прерыватели массы от ГАЗели.

За прошедшее время реальной необходимости (читай как аварийной) рубить массу не появилось… и слава Богу … а вот обесточить сеть когда ковыряешься или работаешь сваркой — очень удобно, что бы не снимать клеммы.

Хотя с начала года была одна грабля — минусовой провод лебеды был прикручен напрямую к минусовой клемме АКБ и прерывай не прерывай, все равно минус есть.
это был мой провтык при установке лебеды. Как-то сразу об этом не подумал.

Настало время устранить эту проблему.
Прикупил я три реле Gruner 750H
Два реле на массу и одно на плюсовой провод лебеды.

Из-за легкого веса и компактности я разместил эти реле на пластиковых коробках АКБ.

Управляющие провода уже были от предыдущих прерывателей, так что с подключением вопросов не возникло.

А вот провода… провода пришлось переделать.
В процессе установки были сделаны новые провода — от клеммы АКБ до прерывателя, от прерывателя на кузова. Сечение 35 мм2.

И вот хочу поделиться своими изысканиями об обжимке этих проводов.
Кто работал с проводом большого сечения, тот знает, что хорошо зажать клемму на проводе довольно не просто.
Да, можно просто стукнуть молотком и всех делов. Но надежность такой обжимки будет сомнительная.Причем чем больше сечение, тем труднее качественно обжать (ИМХО).

Я пошел немного иначе. Я провода паял или заплавлял кому как больше нравиться.

Прикупил вот таких клемм.

Накидал внутрь олово и канифоль.

Подготовил провода.

Разогрел это дело феном…

Вот что получилось.

На место стыка одел термоусадку с клеем.
Она раза в два плотнее обычной и клей при нагревании становиться жидким и хорошо герметезирует края.

Ну и в конце добавил красок :-))

Теперь я уверен, что эти провода переживут не одну зиму и не сгниют, как это было с предыдущими.

Понравилось?

Stay tuned…

З.Ы. Скоро… очень скоро … отчет по новой люстре.

Пробіг 70000 км.
Опубліковано: 09 вересня 2013р. 01:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.