нулевик

Предыстории особой нет, просто хотелось что бы был пшик, ну и машина возможно лучше ехала… Недельку назад уже с OZY купили себе по нулевику, но обнаруживши что демонтаж коробки воздушного фильтра повлечёт за собой демонтаж комутатора из воздушной системы решили подготовится информационно!
В итоге решились, вчера была приобретена труба 80ка и хомуты, сёдня опять нулевик купили, при помощи болгарки в трубе появилось место под комутатор(встал чётко, может современем герметиком промажу что б наверняка) хомутами постягивали и вуаля, правда ещё нужно будет приколхозить крепление для фильтра, а то сегодня сил уже не было по этому Зафиксировал его обычной проволокой…
С установкой всё, теперь перейдём к наблюдениям, нужно будет ещё конечно покататься по изведанным маршрутам, но сегодня спокойно покатался по городу и увидел 7,6 +- как и было да и на холостых 0,9 л\ч так что покатаемся и решим оставлять или нет…
Ну и самое основное, пшикает конечно очень круто, в этом фильтыр конечно оправдал все ожидания, в динамике х.з. особой разницы не почувствывал, правда показалось что отзывчивость стала чуть больше на педаль и на низах стало лучше и перегрева турбины как по мне меньше стало, раза 4 первые 3 передачи давил в пол и динамика не упала…
Рассказывайте, кому что нулевик дал(расход динамику и т.д.) может какой то нюанс упустил, в общем буду рад услышать ваше мнение!