Маслоотделитель

Начитавшись форумов и понаблюдав за своей машиной решил что пора менять маслоотделитель. В основном нареканич были на нестабильную работу на холостых на холодную и когда проводил проверку(открывал на работающем двс маслозаливную крышку) не происходило ни каких изменений, меня это насторожило, после замены, всё как у всех, открываешь крышку и двигатель начинает глохнуть плюс стал по отзывчивей на газ, нужно ещё покататься и понаблюдать) при замене ещё обнаружил что оба патрубка от МО в масле, так что по ходу что то с мои было всё таки не так… вскрытие показало что мембрана целая и как новая, может недавно меняли, машина всё таки с рук)
Процесс замены действительно очень прост и описан множество раз, так что меняй те сами не бойтесь!)
Двигатель внутри чистенький как у всех, глядя на такие клапанные крышки загадка как закоксовуются кольца)