Отзыв к 100к пробега или почему я считаю что корея га.о

Так как н.а дворе карантин и появилось свободное время, решил написать десятилетний отзыв по авто, что менялось, что ломалось, что нравиться, а что нет. Не в коем случае не хочу задеть чьих то чувств, пишу как есть)
Начну с поломок и внеплановых замен, с чем так сказать не повезло. На 500 км, что то случилось с кулисой или с тросом, перестали втыкаться передачи, за день сделали по гарантии, стойки стаба первые закончились на 15к, потом стало хватать на 20-25, короче поменял уже 3 комплекта, втулки стаба закончились на 90к что в принципе нормально. Ещё один брак который мешал этак с 40к пробега и терзал до 85 к это выжимной с гцс. Сперва на 75 махнул гцс, и педаль сцепления стала возвращаться как надо, а не оставаться в полу(с 40к педаль начала хуже, медленней возвращаться, зимой усугубляясь и с каждым годом это ухудшалось пока педаль не приходилось поднимать носком). Но в итоге после замены гцс проблема полностью не ушла и при долгой стоянке или монотонной езде на круизе не включались передачи, в итоге выжимной под замену, потек(стоит он не мало, учитывая стоимость работ и по этому под замену на всякий пожарный пошли и сцепа и корзина), короче пока 500$(корзина к стати в идеале, может кому надо). Идем дальше по козырям, застучала правая задняя стойка, на моём сантике новая пара таких обошлась бы в 500$, решили перейти на обычные, без поддержания клиренса, что б в дальнейшем проблем таких не знать, левая в идеале в продаже… После перехода на обычную заднюю подвеску хуже не стало, даже сбитей как по мне.(кому нужен б\у аморт или пара пружин, в продаже). Из дорогих приколов которые за лето устраню, накрылась муфта заднего привода, пока скинул кардан, езжу на переднем приводе(динамика и расход под упали так, хоть каждое лето снимай)) ) Ремонт озвучили от 150$, терпимо, но подождет до сентября… Теперь о том с чем приходиться мериться, но очень не хочется, гремят передние суппорта, накидал смазки, вроде по тише, но через гор густая смазка требует замены, суппорта начинают плохо отходить, постоянно ведёт передние диски, раз протачивал, раз менял, со временем снова начинают бить, хрен его знает, тормоза вроде не слабые, езда размеренная, ни на одной машине при таких раскладах тормоза не бьют… Подходят передние стойки, готовлюсь… Ах да, за 100к заменил передние шаровые 4 раза, все расходники или оригинал или что советуют больше оригинала. На холодную машина через 10 секунд начинает захлебываться и сама подгазовует, новый свечи, новый топливный фильтр(тоже который конских денег стоит по тому что нормальный только в сборе продается) куча разных диагностик результата не дали, пока живу с этим. Постоянная борьба со сверчками в салоне и ужасное качество салона, которому полная жопа к 100к, такого ужасного качества ни где не видел, как продавать буду ни кто и не поверит наверно что пробег родной, я бы не поверил… Может что ещё забыл, но значит или не дорого или не критично, разве что расход не маленький для его динамики, в среднем в городе под 15л, газа под 17… Плюсы конечно есть, вместительность, куча всего перетаскал на нем и диваны и холодильники, салон на столько объёмный, что не переживаешь что пассажиры что то испачкают или испортят перемещаясь по салону, ни туннеля ни порогов, в этом плане всё хорошо, капитанская посадка и расходы на топливо в смысле газа, не могут не радовать, зимой тоже ни когда проблем не было да и в общем в основном придирки из за малого ресурса запчастей, на большинстве моих машин до 100к проблем вообще не было, а тут прям букет и самое печальное это то что ощущаешь при каждой поездке, это качество материалов в салоне, а оно и на 3ку не тянет…