Замена N80 или ошибка открытого бака

Ну что, по советам бывалых так как переодически вылазила ошибка по открытому бензобаку решил начать с простого хоть и не самого дешевого, а именно с клапана адсорбера. Он находится под капотом и легко меняется. Когда снял свой, мой по всем тестам был исправен, не продувался, держал вакуум, открывался и закрывался по требованию??‍♂️ короче решил с чего то начать, проехал пока 100 км, ошибки нет??‍♂️ по работе машины пока особых изменений не заметил (есть на холостых при выключенном климате на хорошо прогретой машине в жару подёргивания, что дополнительно подтолкнуло к замене п80 так как это был косвенный показатель его кончины, по началу показалось что ушло, но щас есть толчки, но они что ли мягче стали, короче наблюдаю). Короче покатаюсь на новом клапане ещё пару соточек, если ошибки не будет то не понятно как но замена помогла, если вылезет опять уведомление, ставлю старый и новый как легкое б\у в продажу…