Подсос воздуха и выхревые заслонки

Нато в хату господа читали) Будет много букаф)) Назрел у меня вопрос (может дурацкий), так как Моней владею всего пол года еще не все "дзены" постиг… Итак: начитавшись давеча о диагностике форда на подсос воздуха, побежал я буцефала своего заводить да фишку с КХХ скидывать, а он ирод пошти не отреагировал, обороты только просели чутка и работает дальше засранец да еще и шипеть на меня начал… Тут думаю "панятна" — шланг к сепаратору лопнул… и раз такая кухня заодно решил протестировать заслонки страшные — вихревые, методом доселе мне не ведомым, найденым на просторах Драйва, а именно скидыванием шланга с (пока сам не знаю чего) херни той которая заслонками управляет… как выяснилось заслонки тарахтят знатно, решил пока оставить хланг этот снятым и заткнутым болтом, заодно и ответную дырочку для него тоже заткнул и о ЧУДО — после таких действий, при снятии фишки с КХХ движок покорно глохнет… ВНИМАНИЕ, ВОПРОС: где искать подсос?))) Не в лапке ли привода заслонок? Помоги, знающие люди! Тапками прошу сильно не кидать, меры с болтом в шланге временные, до заказа и установки новых заслонок… Если ето ведает, прошу поделиться номерами на прокладки впускного коллектора (4 квадратных и 1 круглая), и расскажите — как вытащить карлсона? Никак выходить не хочет, упирается… Может, что-то еще нужно снять перед этим? Ну и напоследок — фото переобувания в воздухе)) Всем мира и бобра)