В предыдущей записи делился со всеми своей проблемой. Сегодня она получила новый поворот. Ездил к нашему самому крутому электронщику почитать машину. Если опустить все подробности, то виной всем моим проблемам беда в проводке. Когда шевелишь косу на ЭБУ начинает выпадать куча ошибок по датчикам, оставляешь её в покое — ошибки пропадают. В основном идёт глюк на датчик фаз, следом — клапан продувки абсорбера. Чек по ошибкам был скорее всего выключен в прошивке прошлым владельцем, как сказал мастер.
Пробіг 92250 км.