Перед новым годом заметил запах горелого масла в салоне и возле капота. Сразу вспомнилась капиталка и шлифовка голов 2 года назад, а так же ценник, в который все это стало. Поехал к знакомому на сервис, подняли машинку на подъемник — головы сухие, но есть масло на клапанных крышках. Год назад регулировали клапана и решил сэкономил на новых прокладках клапанных крышек, те были еще свежие — около года, менялись, когда капиталили головы. В итоге, повторно использованные прокладки клапанных крышек протянули около года, не повторяйте моих ошибок.
После их замены, проехал чуть более 1500 км, и снова этот злополучный запах.
Снова еду на сервис, поднимаем машинку на подъемник — головы сухие, клапанные крышки тоже, проблема заключалась в надорванном шланге, идущем с сопуна. Шланг поменяли и снова можно включать обогрев с забором воздуха с улицы.
Может кому-то поможет.