New compressor

С появлением передней пневмы и еще двух основных рессиверов, стал задумываться о втором компрессоре.
И тут на глаза попалось объявление churik76 о продаже Viair 380c.
Я списался с Александром, заказал и получил по почте этого американского крепыша.
К вечеру того же дня слышу- как-то подозрительно долго работает мой основной компрессор на базе модели "Ураган".
Отключив его, я услышал не мгновенную остановку, а выбег, как у машины, едущей с горки.
"Обломало шатун:("- подумал Штирлиц.
"Обломало шатун:("- подумал я когда разобрал на следующий день свой компрессор:

В команде замена- в основной состав выходит- Viair 380c:
Номинальный ток- 17А,
Производительность- 72л/мин,
Made in China (а вы как думали? Америка и без Китая?:)
Закрепил его на прежней платформе:

Снял, проревизировал первый рессивер. Воды нет.
Перекинул один из датчиков давления в соседнее отверствие, освободив больше места для обратного клапана и электроклапана сброса остаточного давления из головы компрессора (жаль покрасить не успел, позже):

Проложил новую силовую проводку через отделный предохранитель к реле компрессора, тщательно заизолировав все изолентой и гофрой:

Установил новый компрессор на старое место- как там и жил до этого:

Новый компрессор производительнее старого в три раза- точно. Увеличенный объем рессиверов (20л):

До 9 атм натолкал минут за 6.
Заодно навел порядок в отсеке- дополнительно одел гофру на электропровода и пневмотрубки: