Заміна дзеркал. Хрестовина рульового валу. Даунгрейд керма

1) Нові дзеркальні елементи

Отже, продовжуємо приводити Кекса до гарного стану. Помітив на початку морозів, що дзеркала не гріють. За мануалом вони пов'язані із клавішею підігріву заднього скла, та там все справно. Але, порадившись із сервісом та спеціалістами, дізнався, що цей алгоритм характерен саме для рестайла. У цьому випадку все логічно, їх робота обмежена реле. А у доресту інженерна думка змусила їх грітися завжди при увімкненому запалюванні. Може, це й норма, але, як на мене, то дивувато. Ну, ок. Вирішив не ускладнювати із підключенням ака-рестайл, залишити стокову проводку. Замовив нові дзеркальні елементи, іхали місяць з Німеччини.

Краса. Гріють :)

А старі сконали (тобто їх спіралі) за віком, бо були ще заводські.

2) Хрестовина рульового валу

Якось за наростаючою почало підклинювати кермо при обертанні. В якийсь момент навіть дуже непередбачувано. На СТО приговорили "мертву" хрестовину. 

Ціна питання із роботою - 4350 грн

3) "Даунгрейд" керма

Мені дісталося авто із накладкою під клавіши, із розрахунку на інсталяцію круїза, та, взваживши, вирішив, що не буду цим займатись, бо необхідні зусилля (та витрати) того не вартують. Та підсвітка клавіш справно світила, а це ж мозолить очі, коли кнопки є, а тицяти туди - безрезультатно :) Тож, замовив трохи б/в суцільну накладку A4514620395 та махнув її. 

А стару накладку A4514620695 із блоком клавіш A4519051000 віддам бажаючому-таки мати круїз) 

4) Також придбав оригінальні заглушки у задній бампер, A4518850122C22A.

Коло навколо отвору - результат використання китайських шипів, тож не перестарайтеся із моментом затягування ;)