Днище оголено

Сняли все навесное с днища, все заглушки, трубки, кронштейны:

Обнажаем коррозию:

Начинаем зачистку:

Данные работы производить с перевертышем удобно.
Так наиболее качественно можем отреставрировать днище.
Но у каждого должно быть понимание, что кузов при этом должен быть максимально облегчен, чтоб не мешало ничего.
Т.е. без мотора, коробки, кардана, выхлопа, салона, ходовой.
Трудозатраты на высоком уровне.
Потому и оцениваю такой труд дорого.
Зато все прозрачно и открыто для себя и других.