Начало кузовных работ

Итак, начнем рассказ о работах по восстановлению кузова.
Машина заехала к Вите на Константиновской:

Проблемные места известны.
Это брызговики.
После снятия заводского (и не только) герметика видим картину, мягко говоря, перспективную для сварщика:)

Коррозия именно под заводским герметиком:

Порывы металла тела брызговика:

Коррозия в стыке усилителя и брызговика:

Прежний хозяин уже ремонтировал кузов:

Очень тщательно:)

Стаканы целые:

Порог в отличном состоянии:

Правая сторона как под копирку:

Правая ниша багажника имеет сквозное отверстие:

Левая с виду жива:

В период подготовки к восстановительным работам были куплены донорские фрагменты брызговиков для изготовления "латок" заводской формы.
Варить будем встык.
Думаю, как быть со стыками деталей с внутренней коррозией…