Подклинил левый задний суппорт, в городе снег и накат толком не проверишь, но заметил что трогаться вроде как становиться сложнее, и расход чуть вырос. Проехал по трассе 100 км, стал на заправке, услышал запах — так и есть, три колеса мокрые, одно сухое, тормозной диск синий.
Куплено два ремкомпекта с поршеньками, тормозуха осталась еще с замены.
Два потому что, если поменять на одном тормоза полюбому не будут одиннаковыми, но механики меня напрочь отговорили лезть в здоровый суппорт — поменяли на одном.
Делов на 30 мин, дольше мыли и чистили чем снимали и ставили. На старом поршне явны бугры коррозии, ими о и клинил.
+ сюрприз, задние колодки с проблемной стороны остались по 5 мм и в трухообразном состоянии, а с права как новые- 20 т км то всего прошли. Заменю уже на ТО.