Расходники чтоль…

В прошлой записи была описана проблема с амортизаторами, вот вчера наконец-то у меня обнаружились свободный выходные для поездки на авторынок для закупки запчастей для белоснежки. Было куплено:
1. Передние амортизаторы фирмы "АТ" (по легендам продавцов на заводе где делают АТ изначально планировали делать KYB, но кризис помешал и стали штамповать АТ.) 200 грн. пара

2. Опоры на Ляду от переднего привода 2112 производства словакии, отличаются от классических большим усилием сжатия(количество ньютонов не помню, но крышка поднимается сама) мать их усиленные, отломали ухо крепления от кузова, найду свободное время-что-то придумаю. 150 грн. пара

3. Свечи NGK, вроде стало лучше после российских. комплект 80 гривен.

4.Так как в планах поменять тормозной шланг, была куплена ещё и тормозная трубка (классиководы поймут зачем) 10 гривен.

5. Прокладка под поддон, начало подтекать масло из под поддона на месте прокладки 35 гривен
6. Резинки на глушитель, старые растянулись и потихоньку начали теряться (месяц ездил на треугольничке и одной резинке)

7. На разборке были найдены в идеальном состоянии подрулевые переключатели, так называемая "Гитара" старая надоела со своим произвольным включением дворников, и плохим переключателем света. 40 гривен.

8. Ручка дверная правая передняя, похожа на заводскую 50 грн, старая приказала долго жить и не открывать дверь кому попало, только избранные шаманы умудрялись открыть.

Установить вчера успел только амортизаторы и свечки, за помощь объявляю большую благодарность Артуру archi91 За небольшое спонсорство в виде амортизаторов большое спасибо моему отцу.
Всем спасибо за то что осилили много букв, не переключайтесь=)