77. Сезонная запись.

Всем доброго дня и хорошего настроения, пятница же!
Запись для тех кто ещё не знает что я готов дать угла, только снега ещё нету(((
Стало холодать по ночам, температура опускалась до минуса, на лете стало ездить "не комильфо" поэтому достал с подвала зимне-всесезонную резину (2 тех 2 тех) — теперь я готов давать угла, угадайте какая спереди)
И ещё. Больной голове не давала покоя цифра 14,4…
Если кто не догадался, то это желаемое мной напряжение в бортсети. И знаете-я его добился, даже на ХХ, даже с потребителями, даже со всеми возможными потребителями.
РН у меня стоит уже очень и очень давно АСТРО 59.3702, генер СТАРВОЛЬТ на 80А модель 0101.
до доработки оно тоже прекрасно работало, но на ХХ со всеми потребителями заряд был 14 вольт.

ДЛЯ твика нужно:
1. Желание
2. Руки, желательно не из жопы
3. Паяльник для СМД
4. Набор резисторов СМД 100-200 Ом с шагом 10 Ом.
5. Конденсаторы СМД на 1-4,7 пФ (по вкусу)
Открываем крышку регулятора, ищем там 3 резистора напаянных в один ряд (в других регуляторах могут быть не в один) на фото справа.

Для моего случая методом научного тыка оказалось что нужны резисторы 100, 110, 180 Ом. При таких резисторах регулятор возбуждает генератор так что тот даёт напряжение 14,3-14,5 вольт.
Конденсаторы меняются точно так же как и резисторы, но они в отличии от резисторов желтенькие а не черные. Конденсаторами регулируется скважность импульсов которые регулятор подаёт на обмотку возбуждения генератора.
Рецепт прост как 2*2.
Для подтверждения работы выкладываю видео. Если кому не понравится музыка в конце видео-звыняйте, перелистать 16 гиг музыки было просто влом.

А ещё — пришёл из китая регик, какой ни какой, самый дешёвый но он есть на случай чего. Без имени и отчества но работает, и на удивление нормально, за 15$ ожидать лучшего просто глупо. Выглядит так

Всем мира, добра и безаварийного вождения.