80. Бортовик дежурный, для себя.

Пришла время замены масла, после перехода с COMMA Eurolite 10W40 на ELF Competition STI возвращатсья к маслам Comma уже не захотелось, ибо расход ELF на угар при моём режиме езды вообще = 0, в отличии от Comma которую за 8 тыщ пробега я выливал все что оставалось в 5ти литровой канистре, а это больше чем литр.
Кинулся покупать Competition STI, а оказалось компания ELF в целях избежания подделок на свою продукцию выпустила Evolution 700 что соответствует ранее покупаемому Competition STI только с другим фантиком и в канистре другой формы.
Цены с учётом курса пипец как не порадовали, но лить откровенное говно в мотор который периодически видит очистку свечей от нагара показаниями тахометра в 6000 не было какого либо желания.
Заказал в недавно полюбившемся мне интернет магазине Центра Газ Запчасть маслицо и немного деталюх

Так же заменил масло в коробке, заменил как оказалось с опозданием, перекатал 100км больше нужного. Думаю сильно на работе кпп это не отразится, т.к. ездил я потихоньку, не наваливал ибо это делать строго запретил мастер который делал кпп. Масло как всегда Areca 80W90GL4, ТАД даже на обкатку не хотелось лить.