Всем привет. Мой редуктор заднего моста, который в прошлый раз откапиталили ещё лет 10 назад стал потихоньку подвывать, вроде и не критично, и не всегда, в городе не напрягает, но на дальняках просто бесит.
После установки эстонца 10,5 я понял что тяги достаточно, диапазон езды спустился с высоких оборотов на средние (относительно ОКБ 580) и решил — пора менять редуктор на более длинный.
При чём тут какие-то самокоты и котоблоки спросите вы…
Мой кот по кликухе"Брык" вам намекнет…
Но думаю все кто меня знает, уже привыкли к тому, что каждая поломка у меня сопровождается тюнингом. Поэтому редуктор будет не обычный а с самоблоком. По совету мастера на самоблок я денег не жалел, взял вал рейсинг червячный.
При вживлении самоблока в редуктор, собрали пару на жёсткой втулке, так должно быть ресурснее.
Осталось только надеяться что качество пары не подведёт и редуктор будет жить долго и счастливо. Ну по крайней мере я сделал все что мог для этого.
Бюджет:
-самоблок 4700, брал у Жени СТИ
-редуктор 216 3100, брал на местном рынке
-работа 700
-подшипники дифференциала 300
От вас был бы рад услышать советы по маслам для редукторов на самоблоках, т.к. для меня это первый самоблок. И будет как первая любовь))))
Всем хорошего дня и крепких редукторов