ВАЗ / LADA 21081 (Top c Hella Morette)

Замена сайлентблоков на крабобалке, замена воздушного фильтра, развал

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21081, ВАЗ / LADA 21099
Дніпро, Україна

Всем привет!
По причине того, что у 8 бортовой журнал это реально бортовой журнал, а не фотки доп, сисек и накрутка рейтинга, то спешу поделиться сразу с тем что сделал за последние дни.
Последние две недели я ездил с каким-то писком в ходовой, звук был откуда-то спереди, просил отца заехать на яму, чтоб глянуть снизу откуда звук, но толком не разобрал причину, потом спустя время нервы не выдержали, скинул защиту и причина писка на неровностях перед глазами-раздолбался левый сайлент на крабобалке, решил дальше не ждать, а менять . Куплены сайленты Сэви, они же ромашки, в крабопалку. При помощи pq3 Ваньки я поменял их сам, немного мы помучались, немного задолбался я, при открутке гайки правой сабли. Выпресовали минут за 5, прессовали новые минут 40, но раз уже снята растяжка, то надо выровнять грязевую защиту, и раз уже снята и она, то идеально вымыть двигатель. Итого что сделано — заменены ромашки в крабопалке, выровнял грязевую защиту, вымыл двигатель и коробку, поубирал сопли в проводке под капотом, заменил воздушный фильтр.После всех этих радостей собрался ехать на развал-схождение, но, вылез нюанс-где-то переломился провод идущий на переключатель газ-бензин, и машина просто отказалась заводиться, ни на газу, ни на бензе.немного мата, смекалки и машина вновь на ходу . Развал делал на осенней (люди из Днепра поймут), на журналистов не поехал, много знакомых жалуются на распиздяйство мастеров, и мне последний раз сделали плохо.пожтому решил "вернуться " на осеннюю. Мастер был в настроении, немного вопросов о машине получателя, опять люди думали что фары от 2106, но потом смех продлился недолго) оказалось что у мастера первой машиной была 8, и он прям воодушевился, расспрашивал, смотрел, и параллельно делал своё дело.
Сразу говорю, это временный вариант, скоро будут койловеры, будем ниже, лучше, и с бОльшим развалом.на чем сошлись сегодня — сзади развал -3, спереди -1,5 . К сожалению только -1,5 .ехать за тонким болтом не стал, и рассверливать сапог было попросту впаду)поэтому пока так)
На этом мои новости заканчиваются)
Кстати, пневма скоро в продаже, если кому-то надо, то пишите в личку, цена приемлемая)
На сегодня всё)
Всем удачи, полного бака и скорейшего окончания карантина ;)

Опубліковано: 09 квітня 2020р. 23:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.